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媒體報導

清大推出第三代電動方程式賽車 加速度直逼特斯拉
新聞來源:聯合報   發佈時間:2020-07-22

 2020-07-16 11:47 記者王駿杰/新竹報導

征戰國際學生方程式賽車屢獲佳績的國立清華大學「賽車工廠」今發表第三代電動方程式賽車,將性能大幅提升,從時速0加速至100公里僅2.7秒,速度直逼特斯拉。這也是國內第一輛四輪驅動的學生方程式電動賽車,雖然今年的國際賽因疫情取消,但學生有信心以這台電動賽車在明年的國際大賽創下新紀錄。
 
以清大動機系學生為主,與物理、經濟、化工、科管等系學生合組的「清大賽車工廠」從2015年起參加在日本舉行的學生方程式賽車競賽(Formula SAE)。起初打造的是汽油車,2018年首度參加電動車組競賽就獲得第四名佳績,去年的第二代電動車更奪下亞軍。團隊從此決定放棄汽油車,專攻電動車,爭取在此一國際賽事奪冠的機會。
 
清大賽車工廠成立之初僅有10餘名成員,因在國際競賽中闖出成績,加上有機會能應用課堂所學,吸引愈來愈多學生參加,成員逐步擴增至目前的50人。
 
清大賽車工廠隊長陳子靖表示,今年推出的「清華五號」(TH05)是隊史第三代電動車,經各領域專長隊員一年來的努力,重新設計改良電池動力、底盤、空力套件、煞車系統及車體,並首度由二輪改為四輪驅動,電池模組改用能量密度更高的鋰三元電池,成功將電池箱從75公斤「減重」至55公斤,底盤也添加第三支避震器,不僅達到輕量化目標,速度、穩定度、操控與安全性都提升。
 
第三代電動賽車的另一項特色是「100%國產」。陳子靖說明,第一、二代電動賽車仍採用部分進口零件,但今年的第三代電動車從裡到外全是台灣製造,包括採用威剛科技贊助的高效能馬達,更能展現本土電動車的特色。
 
清大賽車工廠近期將打造完成的第三代電動賽車在新竹南寮實測,從時速0加速到100公里只需2.7秒,表現超越知名英國電動跑車,直追特斯拉的2.6秒。但清大賽車工廠成員不以此為滿足,下一步還要挑戰開發無人車。